Det otroliga har hänt.

Under min färd genom dom djupa skogarna hände det otroliga en röd lampa började lysa på instrumentbrädan på mitt Franska fullblod. Jag stannade vid Purnuvägskälet och kollade hål i en gasklocka för fjädringen höger fram. Och som av en ren händelse så kom min jobbarkompis Robban i sin DKW jaja dom har nåt utländskt namn på dom nu Audi och så har dom tagit bort tvåtaktarn och satt in en råoljemotor eller nåt. Han kollade och sa vad gör du nu kolla sa jag får du se. Lindade en trasa runt klockan hämtade 1 liter Citroen hydraulolja ur skuffen startade och for till Gällivare det ni är Fransk kvalitet. Det är första gången detta händer men jag har klagat att bilen har börjat få Volvo fjädring. Men nu är det fixat jobbet tog 0,5 timme slå det ni där bortom bäcken med era T ford fjädringar.
Vad händer i övrigt i dom djupa skogarna ja vi tvingar oss ut i skogarna varje helg med skoter bara för att hjälpa till med tvåtaktsröken över dom djupaskogarna.
Jaja en del av er har väl hört att telefonen ringde och jag svarade hallå men det blir ingenting med det jag fortsätter med damen och grabbarna grus för det trivs jag med.
Bilden då vad är det jo denna syn har jag varje morgon sandmagasinet i Aitik i all sin prakt och det nya anrikningsverket i bakgrunden.

I detta nådens år anno 2012-01-14 upphäver jag härmed julefriden över Aimojåkks skogar myrar berg och dalar. Nu skall vi ut och skaffa oss föda för kommande prövningar.
I denna dag har vi trampat vår skoterled ner till Snasko via Storkroken vilka då ja de två tappra i PC skoterklubb träffade vi någon under vår utfärd, nå nä inte ett hermelinspår såg vi. Men ety enär och emellertid leden är trampad och väldigt snart sladdad så nu våra vänner bortom järnvägen kan ni följa i våra spår så får även ni uppleva den himmelska friden i dom djupa skogarna efter Råneälvens älvdal.
På grund av rådande isförhållanden så har vi lagt om överfarten i Storkroken 300 meter längre ner. Istjockleken är bedömd av en ren från Purnu skogssameby.
Har vi betalt för vårt arbete nähä vi sysslar med något så sällsynt som ideellt arbete allt för våra skotervänner bortom järnvägen.