fredag 31 december 2010

Breaking News


Kort meddelande från PC Skoterklubb leden mellan PC och Pakko är trampad. Jag har ju varit i Stockholm och varit indisponibel för skoterkörning. Men vår ordförande i vår stora förening tillika ledmästare har kämpat genom kyla och snöstorm ensammen ute på dom vita vidderna. Väl kämpat kamrat Anders.


Lite information om vår skoterled. Den upprättshålls av PC skoterklubb med 2 medlemmar helt och hållet på ideell basis en sträcka på 3 mil.

Nytt år nya möjligheter.


Ja nu är ju julen slut och idag är det nyårsafton och i morgon är det nytt år. Härmed avlyser jag Julefriden from 2011-01-01 från och med solens uppgång. Nu stundar ett nytt jaktår det börjar med toppjakt sedan ripjakt efter det kanske man får vila lite grann.


Jag vill i detta nu önska alla mina bloggläsare ett Gott Nytt År. Må tjädertuppar och orrtuppar falla ur träden även för er.

måndag 20 december 2010

Julefrid.


Nu lyser jag Julefrid över Aimojåkks skogar berg och dalar. Nu ta jag ta Julhelg och ingen jakt skall bedrivas förän jag kommer tillbaka från Sthlm.


Jag vill oxå önska alla bloggläsare en riktig God Jul.

söndag 19 december 2010

Julen


Ja nu står julen för dörren. Jag kan inte påstå att vi julpyntat så där övers vare sig i Aimojåkk eller i Alvik. Granar drar vi inte in i huset dom skall stå i skogen plastgran det är fusk.
Tomten han bor mellan Ananasse och Kolaberget och han stannar här och fikar då och då och har inte tid att bara stanna för ett vrålfika på julafton.
Jag och min hustru skall försöka ta oss till huvudstaden för att fira jul med vår dotter med familj. Det blir jobbigt att vara nere i myrstacken efter friden här i Aimojåkk men vad gör man inte för barn och barnbarn. Hur som haver så önskar jag er alla en God Jul mitt nästa inlägg blir när jag lyser Julefrid över Aimojåkks skogar berg och dalar.

fredag 10 december 2010

Mean lean Workingmachine.


Detta är min gamla Bearcat av 1998 års modell. Den har passerat 1 200 mil och går fortfarande som en dröm. Men varför kör jag omkring i en så gammal skoter jag som åker i obanad terräng milsvida omkring.


Jo när jag har att göra med snöskotrar då är jag perfektionist, min skoter är alltid i ett perfekt skick och jag kan tala om att det är inte gratis.

Men den funkar alltid just nu kör vi hem björk från skogen och vi lastar (jag och min hustru) cirka 1 ton varje gång på kälkarna, skotern bara morrar till och så åker vi iväg över dom vita vidderna.


Jag har ju kört Artic Cat i många år nu och med risk för att jag blir osams med ganska många hävdar jag att det är en av världens bästa snöskotrar.


BearCatten är kanske inte den roligaste lekskoter man kan tänka sig men jag är alltid välkommen när mina besökare har kört fast. Många är dom som blivit förvånade när grabbarna fråm PC skoterklubb kommer med sina bredbandare. Jaja Anders kör ju inte Artic men vi får väl se när vi har klart omdömmet om Commandern.
Men vi vill ha mer snö.

Torrkött


Ja nu är det mysfredag då karvar vi i oss lite torrkött och kanske en malt eller två. sitter just nu och väntar på att hustrun skall anlända då tar vi oss en välkomst Wisky oxå. Torkat renkött det är förmodligen dom godaste chips som finns på jordklotet.

måndag 6 december 2010

Det kom en Ford på våran gård.


Det var Bosse som kom superstressad på väg till bastun i Murjek. Bastu säger ni kan man bli stressad av det jo bastu här hos oss det är religion och får inte missas eller försakas. Han hystade av ett paket från en dam i Nattavaara till min svärmor. Så nu skall ni veta att änglar finns dom, jo åtminstone i Aimojåkk.

Sysselsättning i mörkret.


Vi som bor här uppe i den mörka nord vi behöver ju lite lyse då och då när vi går ut för att tex hämta ved. Men då är det ju det här med kostnader. Batterier dom är dyra och man måste färdas miltal för att köpa dom. Hur gör man då jo man skaffar en vevlampa som man laddar med en vev då kan man lysa omkring alldeles gratis. Istället för att kvinnorna ligger och löser korsord så ger man dom lampan och säger veva i 10 minuter. Varför vevar inte jag då nä för fan jag skall ju lysa.

torsdag 2 december 2010

Kärringar på gym.








Jag vet att ni spenderar enorma summor på era kvinnor för att dom skall försöka hålla sig fit for fight. Men inte jag jag skickar ut dom i arbete jag sparar in gymkostnaden och jag får arbete utfört. Idag skickade jag ut Svärmor 78 år på vebodtaket för att skotta snö. Hon var ganska tam när hon kom in igen. Sätt kvinnorna i arbete så sparar ni in gymavgifterna för det gör jag. Vad har då min hustru gjort ja hon har varit i skogen och humpat björk uppå timmerkälkarna.
































































Tips inför Jul.


När vi nu går mot Jul och barnens ögon tindrar inför den kommande högtiden. Se då till att dom stackars barnen får avnjuta märgben så dom får kraft och ork för kommande prövningar efter Jul. Om ni kollar på bilden så ser ni med vilken frensei jag attackerar mitt märgben det ger kraft i arm och mod i barm. Låten barnen äta märgben så blir dom stora och starka.Märg finns i alla möjliga ben men ren och älg är att föredra. Glaset på bilden innehåller vatten från brunnen i Aimojåkk helt fritt från kemikalier och reningsverk.

onsdag 1 december 2010

Allting är stort i Norrland.


Vi Norrlänningar lider ju inte av mindervärdighets komplex för i vårt län är allt störst bäst och vackrast. Med det menar jag skogen malmen vattenkraften och naturen. Men även i gruvindustrin är vi störst. Nu har Boliden inhandlat några truckar som är i den större dimensionen. lägger in en länk så ni som är tekniskt intresserade kan gå in och kolla på. Jag följer monteringen av den första trucken Cat 795 F AC noggrannt och kommer att återkomma med rapporter om hur monteringen fortskrider. Här är länken.http://www.cat.com/cda/files/1101204/7/795F%20AC%20Spec%20Sheet,%20AEHQ6019.pdf


Hoppas att ni liksom jag njuter av teknikporren. Dessa truckar är en fortsättning på projektet Aitik 36 desvärre är jag inte inblandad men på grund av min tekniska nyfikenhet så följer jag även detta projekt. Trucken på bilden är en cat 793 och den lastar 220 ton, 100 ton mindre än Cat 795 F AC