söndag 26 oktober 2008

Automatiska biltvättar




Det har kommit till min kännedom att ni där på andra sidan järnvägen har biltvättar som är automatiska.




Det är även kännt att ni betalar en massa pengar för att få bilen tvättat. I Aimojåkk där har vi oxå en biltvätt den heter Berta kanske inte av sista årsmodell men den fungerar oklanderligt säkert med bättre resultat än era automatiska biltvättar för min städar även bilen invändigt




Och det bästa av allt hon är gratis kostar inte en spänn. Kolla nu alla rödstrumpe bloggläsare vänd era huvuden mot Porjus och be till er skapare att även ni får tag i en Porjusbo så även ni får göra en insats i biltvättarvärlden.

Citroenhaveri


Nu har det hänt en Citroen har strejkat efter vägen mot Aimojåkk.


Grevinnan ringde i går kväll bilen har stannat och det lyser en massa lampor, kort rådgivning med chefsmekanikern tillika Aimogreven.


Här gäller snabba beslut kort telefonsamtal till min Riddare av det fyrkantiga bordet i Storkroken tillika ordförande för Polcirkelns Skoterklubb. Vi drog genom natten med mitt franska fullblod ovanför Harads vid Forsnäs där stog grevinnan i sin ensamhet vi konstaterade snabbt att allt var åt helvete men med konster och knep fick vi bilen till Vuollerim där krokade vi i linan och mitt franska fullblod drog iväg uppför Starraberget som om det inte var någonting bakom.


Det gick snabbare än när en viss Mondeo från Stockholm försöker kämpa sig upp. Nåväl väl hemma planerade Aimogreven morgondagens rearation min älskade hustru hade fått tag i en dunk med avfettningsmedel som hon pumpat i bilen.


Inte ens en Citroen går på Avfettningsmedel. Nu är lugnet återställt nu spinnner Grevinnans Citroen som en katt igen. Hur jag gjorde, det är yrkeshemligheter som jag endast avslöjar till utvalda en mörk kväll i Aimojåkk under fullmåne.

lördag 25 oktober 2008

Jag saknar min hjälplastare




I egenskap av regerande Aimogreve så måste jag för min och mina undersåtars överlevnad se till att vi har ved för vintern. Det har jag ju alltid gjort men det var mycket kuligare med hjälplastare (Norrländskt uttryck min dotter får översätta var vänligen och kontakta henne). Men numera när jag börjar få hit lite grejor då är det ingen konst ni skulle bara veta vad stark man blir med kranen. Jag bifogar 2 bilder till min hjälplastare tillika kommande Aimogreve med stor mage. Hellre pinne i spisen än att bidraga till profiten till något elbolag. Jag har ju en proffesionell elderska i Aimojåkk som håller glöd i spisen. Elda en järnspis är en konst speciellt om man skall baka bröd. Vadå köpa här köps inget bröd vi får minsann baka och varför det jo Aimogreven äter inte annars. Nu skall jag börja förbereda Grevinnans ankomst jag och Berta har fjäskat till oss vi bjuder på Får i Kål. hur blev jag delaktig i det tja jag har ju givit order till Berta göra får i kål. Det finns ett ordspråk i Aimojåkk en lydig kvinna är en lycklig kvinna.

Stackars min dotter uti Stockholm




Jag sitter här vid min dator och tittar ut över Aimogrevens rike. Plötsligt så blir jag nedstämd stackars min dotter som måste bo därnere i smoggen och mörkret. Kommer du ihåg ljuset i norrland det som din mor älskat i hela sitt liv. Det är en av anledningarna att din globetrotter till far har beslutat sig att bli permanent Aimogreve. Jag bifogar 2 bilder som du kan titta på när mörkret lagt sig över Stockholm. Ni skulle bara se vad mitt franska fullblod glänser i vår underbara eftermiddagssol. Grevinnan är på väg upp till ljuset och friheten hon är efterlängtad risken är att det blir en klar kväll så jag måste sitta på bron och kolla på stjärnorna. Dom lyser speciellt klart över Aimojåkk det beror på att här finns ingen smogg för ur avgasrören på en Citroen kommer endast ren luft.

Tjyvfisketillstånd


Högt ärade fiskjusesatan. Var du än befinner dig i denna värld jag förmodar att du är en trogen bloggläsare, för hur ändå ini !!!!!!!!!!!!!! har du hittat vår tjärn. Nu har du chansen isen har lagt sig och börjar bli stark gör en av dina berömda störtbombningar från valfri höjd du slår garanterat ihjäl dig. Nu kommer du inte åt våra fiskar men det gör vi för vi skall börja pimpla. Genom dom hålen kommer du inte så det så. Nu får du fiska i våran tjärn hur mycket du vill hela långa vintern.

Där GPS:en inte funkar.


Långt upp i norr i Aimogrevens revir där finns det platser dit ingen GPS hittar ej heller skyltmakarna på kungliga vägverket. Vad gör då vi norrlänningar för att ni där nere i söder skall hitta fram till sevärdheterna. Jo vi snickrar till en skylt på stategiska platser tex vid järnvägsstationen i Murjek. Det är en plats dit horder av turister vallfärdar varje år. När ni ser den skylten då är ni i närheten av Aimogrevens rike.

Handling


Nu är lugnet återställt och omsättningen i Murjek har stigit. Det franska fullblodet svävade fram över isiga vägar fram till metropolen Murjek. Det var kö i kassan på stationskiosken tro fan det efter sådana vägomständigheter som vi genomlidit. Det kom till och med en Volvo och parkerade
utanför det måste ha varit en nära döden upplevelse att färdas i en dylik tingest.

Ishalka

Ishalka i norrland det är inget ovanligt. Men i år var det annorlunda asfaltvägarna var i perfekt kondition men grusvägarna isiga och leriga samtidigt.

Naturligtvis var det inga problem för mitt franska fullblod jag gled som furie genom dom djupa skogarna utan problem.

Men krisen var för alla andra inklusive Berta och Astrid kom inte till Murjek för att handla. Då genom natten kom den räddande ängeln Aimogeven med sitt Franska fullblod så idag far vi till Murjek och handlar så vi håller svälten utanför dörren.

Ander har börjat med vedningen i dag så jag skall hålla mig borta han skall fälla minst 40 m3 med björkved. Grevinnan beräknas anlända kl 18,03 hon har hotat att jag inte får sova i kväll förän kl 24,00 det skall bli intressant att se hur hon skall lyckas med det. Jag skall nog bada bastu med henne så hon får anhålla om nåd satan i gatan vad varmt det skall bli.

Tänk om alla körde Citroen då skulle det inte behövas några bärgningsbilar. Citroen rules the roads.

DWC 765 har nu passerat 44 500 mil still running.

tisdag 21 oktober 2008

Norrländska kvinnor




Vad gör att en kvinna arbetar och sliter sig genom livet. Jo det Fantaskiska Norrland med sin enorma naturrikedom och skönhet. Det finns inget vackrare än en hårt arbetande norrländsk kvinna och norrlands natur. Jag vill poängtera till alla eventuella rödstrumpe bloggläsare att kvinnorna i norrland gör det som dom vill och och när dom vill.

Tur att man är liten


I bland är det bra att vara liten och ligga och kolla token som arbetar trots att det är kallt som fan. Men dagen kommer när han kliver ur vagnen och morfar får börja utbildningen det blir nog bra för det har jag bestämmt.

Traktor utbildning


Det skall börjas i tid det som krokigt skall bli. Jag är medveten om att ni på andra sidan järnvägen har någon slags lagar om traktorkörning. Det gäller inte i Aimojåkk här kör ungarna så fort dom når ner till pedalerna. Naturligtvis om dom själva vill. I Aimojåkk gäller att här gör man vad man vill.

Vägrenar

















Här i Norrland speciellt efter Koskivaaravägen och på vägen mot Purnu. Tja alla ni söder om Luleå vet väl exakt var det är. Det ligger i norra norrlands inland och fjälltrakter på min väg mot mitt nya jobb. När man kommer sladdande genom kurvorna så helt plötsligt är dom där vägrenarna det är inte diken som ni tror dom har 4 ben och är goda att äta. Fördelen med att bo i norrland är att här har vi ätbara vägrenar dom finns inte söderut.

Barnarbete är förbjudet i hela Sverige men inte i Aimojåkk.

Här utnyttjar vi barnen till lastning av ved på traktorvagnar och klyvning av ved Tobias fick här hjälp av Berta för att förstå vedklyvningens mysterier dom gick mycket bra ihop ålderskillnaden är bara 73 år men han har nog insett nu att ett liv i Aimojåkk är fyllt av arbete.

Arbete skapar hälsa och välstånd.

onsdag 15 oktober 2008

Stockholms främmande

I morgon kommer min dotter med barnen Tobias och Marcus flygande genom luften upp till Luleå. Det skall bli roligt till helgen att få besök här ute i skogen.

Björnen har vi inte sett till men den har inte gått och lagt sig ännu det är för varmt. Höstbruket är utfört under förra helgen så nu får plogen vila sig till nästa år.

Vi har börjat röja ute vid vägen så Berta skall se om björnen är ute och promenerar. Hur går det då i Aitik jo det går bra jag har börjat komma igång i min nya roll men det är långt kvar innan jag är framme vid målet. Jag fick idag min nya dator så nu kan jag jobba på Bolidens intranet. Bara det är en ny erfarenhet det fanns inte på min tid men jag får väl lära mig men det är mycket nytt.

Väglaget efter Koskivaara vägen är varierande men mitt Franska fullblod går som ett spjut. Men allting har sin ände och korven den har två den har nu gått 44 000 mil så jag har börjat kolla efter efterträdaren vilket märke finns bara ett Citroen rules the roads.

Det finns bara två bilmärken nya och gamla Citroen.

lördag 11 oktober 2008

Älgjaktsmorgon

Så vart det morgon på den första dagen i älgjakten efter stimmet. Meeen på grund av gårdagens björnspår är jaktförbud utfärdat för Emil skogarnas konung. Vad gör man då så här en lördagmorgon i glesbygd. Ja man sätter på motorvärmaren på traktorn och far ut och plöjer viltåker och potatisland.

Vad gör jag då vid datorn vid den här tiden jo dimman ligger tät över nejden väntar på att den skall lätta så jag kan åtminstone se ut över gården.

Älgtillgången verkar bedrövlig så vi får väl börja jaga fågel så fort det fryser på så att det går att färdas i markerna.

fredag 10 oktober 2008

Aimogreven har landat

Ja kära bloggläsare jag har varit borta från cyperspace ett tag. Men det har varit mycket nu ett tag men nu börjar jag komma tillbaka till jorden igen.

Det har varit en omtumlande tid jag är ju ganska välkänd i Aitik men i mitt nya jobb känner jag 2 personer från min tid i gamla Aitik va fan det är ju bara 20 år och 5 månader sedan jag lämnade stället. Nå skämt åsido jag har kommit in i en organisation full av ytterst kompetenta människor. Var och en expert på sin del i projektet.

Projektet är mycket väl organiserat och jag har blivit mycket väl behandlad av mina nya arbetskamrater. Alla vet att vi går mot ett inferno och jag som kommit in sist har ju inte den lättaste delen av projektet. Men va fan jag är ju Porjusbo och gillar att vara i hetluften jag njuter varenda sekund på jobbet nu är jag i mitt rätta element, tänk er själva det är som att hoppa rätt in i en jättestor cementblandare som gör 1200 rpm/min kan ni tänka er en bättre situation.

Nåväl tillbaka till Aimojåkk. I morgon börjar älgjakten igen men tro på fan i morse efter jag farit på jobbet som kom en björn med 2 ungar och gick efter vägen i spårsnön.

Lennart har spårat dom Emil har luktat på spåren Berta har utfärdat jaktförbud för Emil i morgon gissa varför.

Projekten i helgen är att plöja potatislandet och ena viltåkern om det är nog varmt.

Jag återkommer nog lite oftare nu när jag har landat.

Aimogreven

lördag 4 oktober 2008

Kölden kommer

I morse i gråningen när ni andra låg och sov. Då klev jag upp för att kontrollera mina domäner. -6 grader kallt ute M/S Aimojåkk låg infrusen i hemmahamnen och Herbert stog på andra sidan och frös.
Nu var goda råd dyra. Jag tog en överläggning med min adjutant Emil den förskräcklige han tyckte vi skulle kura ihop oss i soffhörnet och skita i båten.

Men vi gick ut hackade lös båten och startade vår eminenta elmotor vi bröt oss ut som en isbrytare och anlände Herbert för bärgning sedan ställde vi kursen mot Aimojåkks berömda båtslip.

Nu ligger M/S Aimojåkk uppånerovänd för övervintring. Nu väntar vi på snön det kommer lite lätt snöfall utanför mitt kammarfönster just nu bild kommer senare när snön lagt sig så ni får se hur vackert det är.

fredag 3 oktober 2008

Citroen rules the roads

Nu jävlar i min tall är det drag i skogarna kring Aimojåkk.Jag drar i gråningen kl 05,30 mot Aitik i mitt franska fullblod efter 9,8 mil landar jag vid kontoret. Det är tur att man är en äkta norrlänning för det här skulle aldrig en Stockholmare klara. Det är så underbart att se naturen på morgonen det är nåt som är få förundrat. Jobbet verkar gå bra än så länge men vi får väl se det blir nog en axeleration på 1000% snart. Nu kom Anders vi måste planera morgondagens arbete vi skall sätta stickor på vägen för plogningen. Här i skogen har vi ingen hjälp vi får göra allt själva.